उच्च उचाईले एयर कम्प्रेसरहरूको प्रदर्शनलाई कसरी असर गर्छ?

एयर कम्प्रेसर प्रणालीले कसरी काम गर्छ?
अधिकांश मोबाइल एयर कम्प्रेसर प्रणालीहरू डिजेल इन्जिनहरूद्वारा संचालित हुन्छन्।जब तपाइँ यो इन्जिन खोल्नुहुन्छ, हावा कम्प्रेसन प्रणालीले कम्प्रेसर इनलेट मार्फत परिवेशको हावामा चुस्छ, र त्यसपछि हावालाई सानो भोल्युममा कम्प्रेस गर्दछ।कम्प्रेसन प्रक्रियाले वायु अणुहरूलाई एकसाथ नजिक बनाउँछ, उनीहरूको दबाब बढाउँछ।यो संकुचित हावा भण्डारण ट्याks्कहरूमा भण्डारण गर्न सकिन्छ वा तपाईंको उपकरण र उपकरणहरूलाई सीधा शक्ति दिन्छ।
उचाइ बढ्दै जाँदा वायुमण्डलीय चाप घट्दै जान्छ।वायुमण्डलीय चाप तपाईको माथिका सबै वायु अणुहरूको वजनको कारणले हुन्छ, जसले तपाईको वरिपरिको हावालाई तलतिर कम्प्रेस गर्दछ।उच्च उचाइमा, तपाईंको माथि कम हावा हुन्छ र त्यसैले हल्का तौल हुन्छ, जसले गर्दा वायुमण्डलीय चाप कम हुन्छ।
यसले एयर कम्प्रेसरको प्रदर्शनमा कस्तो प्रभाव पार्छ?
उच्च उचाइमा, कम वायुमण्डलीय चापको अर्थ हावाका अणुहरू कम कसिएको र कम घना हुन्छन्।जब एक एयर कम्प्रेसरले यसको सेवन प्रक्रियाको भागको रूपमा हावामा चुस्छ, यसले हावाको निश्चित मात्रामा चुस्छ।यदि हावाको घनत्व कम छ भने, कम्प्रेसरमा कम हावा अणुहरू चुस्छन्।यसले कम्प्रेस गरिएको हावाको भोल्युमलाई सानो बनाउँछ, र प्रत्येक कम्प्रेसन चक्रमा कम हावा प्राप्त गर्ने ट्याङ्की र उपकरणहरूमा डेलिभर गरिन्छ।

वायुमण्डलीय दबाव र उचाई बीचको सम्बन्ध
इन्जिन पावर कटौती
विचार गर्न अर्को कारक कम्प्रेसर ड्राइभिङ इन्जिन को सञ्चालन मा उचाई र हावा घनत्व को प्रभाव हो।
उचाइ बढ्दै जाँदा, हावाको घनत्व घट्दै जान्छ, जसले गर्दा तपाईंको इन्जिनले उत्पादन गर्न सक्ने अश्वशक्तिमा लगभग समानुपातिक कमी हुन्छ।उदाहरणका लागि, सामान्य रूपमा एस्पिरेटेड डिजेल इन्जिनमा 2000m/30℃ मा सञ्चालनको तुलनामा 2500 m/30℃ मा 5% कम पावर र 4000 m/30℃ मा 18% कम पावर उपलब्ध हुन सक्छ।
कम इन्जिन पावरले इन्जिन बग डाउन र RPM घट्ने स्थितिमा परिणत हुन सक्छ जसको परिणाम प्रति मिनेट कम कम्प्रेसन चक्र हुन्छ र त्यसैले कम कम्प्रेस्ड एयर आउटपुट हुन्छ।चरम अवस्थामा, इन्जिनले कम्प्रेसर चलाउन सक्दैन र स्टल हुनेछ।
विभिन्न इन्जिनहरूमा इन्जिनको डिजाइनको आधारमा फरक-फरक डि-रेट कर्भहरू हुन्छन्, र केही टर्बोचार्ज गरिएका इन्जिनहरूले उचाइको प्रभावलाई क्षतिपूर्ति दिन सक्छन्।
यदि तपाइँ काम गर्दै हुनुहुन्छ वा उच्च उचाइमा काम गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, तपाइँको एयर कम्प्रेसरमा उचाइको प्रभाव निर्धारण गर्न तपाइँको विशिष्ट एयर कम्प्रेसर निर्मातासँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।

इन्जिन को डि-रेट वक्र उदाहरण
उचाइसँग सम्बन्धित समस्याहरू कसरी हटाउने
उच्च उचाइ क्षेत्रमा एयर कम्प्रेसरहरू प्रयोग गर्ने चुनौतीहरूलाई सम्भावित रूपमा पार गर्ने केही तरिकाहरू छन्।केही अवस्थामा, कम्प्रेसरको गति बढाउन इन्जिनको गति (RPM) को एक साधारण समायोजन आवश्यक छ।केही इन्जिन निर्माताहरूसँग उच्च-उचाई घटकहरू वा प्रोग्रामिङहरू हुन सक्छन् जसले पावर ड्रपहरू अफसेट गर्न मद्दत गर्दछ।
तपाईंको आवश्यकताहरू पूरा गर्न पर्याप्त शक्ति र CFM भएको उच्च आउटपुट इन्जिन र कम्प्रेसर प्रणाली प्रयोग गर्दै, कार्यसम्पादनमा गिरावट आए पनि व्यवहार्य विकल्प हुन सक्छ।
यदि तपाईंसँग उच्च उचाइ क्षेत्रमा एयर कम्प्रेसर प्रदर्शनको साथ चुनौतीहरू छन् भने, तिनीहरूले के प्रदान गर्न सक्छन् भनेर हेर्न कृपया GTL लाई सीधै परामर्श गर्नुहोस्।